在智慧城市、新基建和5G技术的三轮驱动下,中国5G智慧路灯建设在2020年全面提速。在千亿级别的智慧城市建设“蛋糕”面前,智慧路灯市场前景灿烂。
一、国内报业集团跨界参与5G智慧路灯建设。兰州日报报业集团有限公司和兰州更新城市建设发展有限公司于11月初签约《新基建媒体运营项目合作协议》,国内首个由媒体参与运行的5G“智慧路灯”项目落兰州。未来,兰州市“智慧路灯”项目拟将主城区现有普通路灯更换为“智慧路灯”,总数量约为3万根。
二、 全球首份《数字电网白皮书》发布,“5G智慧路灯”赋能智慧电网。11月26日世界5G大会开幕。南方电网率先发布全球首份《数字电网白皮书》,并加大5G通讯应用,推动电网全面数字化转型,为数字中国建设和能源革命开辟新路径。目前,以“5G智能配电房”“5G充电站”“铁路电源”“模块电源”“电源模块”为代表的一系列5G应用已经成为了维护南方电网电力供应稳定的“强兵利器”。
三、 全国首例完全由智慧灯杆支撑的5G应用场景在南京落地。“行人请勿进入机动车道”“为了您的安全,请勿闯红灯”。在南京市建邺区“喵喵街”上,一旦出现行人横穿马路或闯红灯,一旁的路灯立刻会通过信息屏和音响发出警告。12月8 日,南京市城管局路灯处与江苏未来城市公共空间开发运营有限公司共同研发建设的智慧路灯机器人应用场景正式投入使用。据悉,这是全国首例完全由智慧灯杆支撑的5G应用场景。
四、雄安新区开通首个5G智慧路灯。1月上旬,中国电信联合国家电网在雄安市民服务中心园区开通首个4G/5G+LTE-V智慧灯杆,实现4G/5G网络覆盖以及LTE-V与路侧传感器设备同时在灯杆挂载,标志着雄安新区车路协同建设迈出了坚实一步。试验场景利用首批落地雄安的多功能复合杆柱,在现有智慧路灯上,新搭载车路协同、4G/5G设备,充分验证多功能复合杆柱对智能交通的支持能力。
五、我国自动驾驶将进入商用阶段!“5G智慧路灯+车路协同”成标配。2020年,全国各地的无人驾驶项目频频落地。5年之内,无人驾驶技术会进入规模化商用阶段。目前,各地正大力推进“智慧路灯+车路协同”的智慧道路建设。由此可知,智慧灯杆在新基建的规划下,将在各个场景的广泛应用中逐渐覆盖城市,同时可为自动驾驶商用提供基础设施准备,助力自动驾驶行业。
