从2002年起，高德地图陆续推出了旨在解决路径导航问题的第一代车载导航、可以反映实时路况的第二代车载导航，此次发布的第三代车载导航基于高精地图和AI视觉技术，是高德面向“人车共导”时代新的探索，车载导航能力从“导人”升级为“人车共导”。
高德地图副总裁、汽车业务中心总经理韦东表示，随着汽车智能化加速，软件对于汽车的价值越来越大，“人车共导”将成为常态。人车关系演进的背后，导航是关键纽带，如何将车感知到的信息提供给驾驶者，让驾驶者不仅知道车看到什么、还知道车想干什么，这是实现“人车共导”的前提。
而高精地图将会是智能驾驶的“倍增器”。依托高精地图的高德第三代车载导航可让定位和引导更准。车道级的数据和车道级定位能力让引导更加精细化；动态计算所在车道和前方路况变化，能够传递比路径级引导更高效的驾驶信息；首创的SR（环境现实描绘）技术，基于车载感知能力，对自车周边交通参与者及道路设施进行精致渲染和可视化展示，驾驶体验显著提升。
同时，依托高德全场景全生态下的实时数据，第三代车载导航更懂中国路况，让算路更加精准。根据QuestMobile的第三方数据，截至2020年9月，高德月活用户超过5.7亿，与超过200个城市交通主管部门深度合作，实时路况覆盖全国360+城市及95%的高速路网。目前高德高精地图已经完成超过30万公里高速和城市快速路的覆盖，并陆续覆盖城市普通道路。
此次高德地图发布的第三代车载导航，是软硬件结合的下一代车载导航解决方案，依托合作车企的全栈自研能力，已率先与小鹏汽车NGP自动导航辅助驾驶完成深度融合，另有多家知名车企即将完成搭载。
目前，高德地图车道级导航支持的手机已包括HUAWEI Mate 40系列、HUAWEI P40系列、HUAWEI Mate Xs、荣耀30 Pro系列和荣耀V40等，该服务已先期覆盖深圳市的高、快速路。同时，车道级导航功能支持更多机型已经在安排覆盖的路上，并将在近期落地更多城市。
